SPEKSIPIKASI MOBIL LAND ROVER DISCOVERY

Terlepas dari nama yang menunjukkan evolusi, bukan revolusi, Discovery 3 tidak berutang apapun pada Discovery asli tahun 1990 atau Discovery II yang diperbarui (1999). Kedua kendaraan tersebut memiliki as roda depan dan belakang yang hidup dan sangat berbasis sasis dan bodi pada Range Rover generasi pertama.

Kisah Discovery 3 dimulai dengan pembelian merek Land Rover oleh Ford pada tahun 2000. Ford sangat ingin mengatasi penurunan penjualan Land Rover mengingat Discovery generasi kedua model terlaris saat itu Land Rover semakin berkembang pesat.

Apa yang dilakukan Ford adalah membuang banyak uang di Land Rover untuk menghasilkan desain clean sheet yang benar benar baru. Tidak ada yang dibawa dari Penemuan sebelumnya

Selain kabin yang sangat cerdas, luas,kokoh, dan serbaguna, Discovery 3 memperkenalkan banyak fitur teknis baru yang signifikan yang dipimpin oleh suspensi independen penuh dengan pegas udara yang dapat disesuaikan ketinggiannya pada model dengan spesifikasi lebih tinggi. Ini adalah solusi elegan untuk kompromi ketinggian pengendaraan on-dan off-road kuno yang telah menjangkiti 4×4 selama beberapa dekade.

Discovery 3 juga memperkenalkan mesin turbo diesel keluaran tinggi generasi baru pertama yang muncul dalam keluarga 4×4 yang serius yang bermesin V6 2,7 liter yang luar biasa dengan tidak kurang dari 140 kW dan 440 Nm. Itu didukung oleh opsi otomatis ZF enam kecepatan. Kombinasi powertrain ini V6 turbo diesel modern dan ZF auto pada saat itu merupakan lompatan besar bagi keluarga 4×4. Dan jika diesel bukan pilihan Anda, anda selalu dapat memiliki V8 bensin 4,4 liter yang sangat manis atau V6 4,0 liter yang bersumber dari Ford dengan harga terjangkau.

Discovery 3 juga memperkenalkan sistem Respon Medan yang brilian dan sekarang banyak disalin. Terrain Response menghubungkan kontrol engine, gearbox, suspensi yang dapat diatur ketinggiannya, diferensial elektronik, dan semua sistem sasis elektronik, seperti kontrol traksi dan stabilitas, ke dalam sejumlah mode yang dapat dipilih pengemudi untuk meningkatkan performa di berbagai medan.

Discovery 3 jauh lebih maju dari masanya sehingga Discovery 4, yang tiba pada tahun 2009, pada dasarnya merupakan perubahan karena mempertahankan semua elemen desain penting Discovery 3, mulai dari tempat duduk hingga suspensi.